Центар туристичког насеља на Златибору и највиши врх ове планине Торник од краја наредне године повезаће панорамска гондола са 80 затворених кабина, једна од најдужих у Европи. Како најављују у Чајетини, ова инвестиција, вредна 10 мил ЕУР, биће једна од највећих у овој општини, а ускоро следи расписивање тендера за набавку опреме.

- У питању је пројекат који припремамо већ три године, третирамо га као инвестицију од националне важности, сви потребни папири су прикупљени. Припремљена је тендерска документација којој преостаје још да буде преведена на енглески језик како бисмо већ у новембру расписали јавни позив за набавку опреме за гондолу. До краја ове године прогласићемо победника тендера, а већ на пролеће планирамо почетак радова који ће бити завршени до краја 2012. године - саопштио је Милоје Рајовић, председник Скупштине општине Чајетина.
Учешће на тендеру, истиче Рајовић, најавиле су до сада четири иностране компаније. Међу њима је француски "Помагалски", чија шестоседа жичара већ четири године спаја подножје и врх Торника, и по једна фирма из Аустрије, Немачке и Италије.

Полазна станица гондоле, предвиђена пројектном документацијом, биће падина брда Обудојевица, тик уз златиборску пијацу. Трасом дугом девет километара, гондола ће превозити туристе изнад спортских терена хотела "Палисад" у насељу Триангл, потом преко језера Рибница све до самог врха Торника. Путоваје на овој релацији трајаће петнаестак минута током којих се савладава висинска разлика од полазних 960 метара надморске висине до крајње коте 1.490, само шест метара испод највише тачке Златибора. Осамдесет затворених осмоседих кабина држаће такозвана двострука жица коју ће носити четрдесет стубова распоређених дуж стазе.

Свака кабина имаће посебне одељке за транспорт ски-опреме. Биће то, истичу у Чајетини, прва гондола у Србији са затвореним кабинама и једна од најдужих жица без међустаница у Европи. Капацитета 1.500 туриста на сат, гондола ће зими превозити скијаше, а у осталом периоду радити у служби панорамског разгледања планине.

Чајетинци кажу да су подршку реализацији овог подухвата потражили код "Скијалишта Србије", које газдује комплеском Торник, али да им је из овог јавног предузећа поручено да им гондола на Златибору није у плану.
- Гондолу ћемо градити по моделу јавног и приватног партнерства. Општина ће учествовати у набавци опреме која вреди до 8 мил ЕУР, а купићемо је средствима из дугорочног кредита. Остало ће бити учешће приватног сектора. Неколико ужичких фирми и власника већих златиборских хотела исказало је вољу да финансијски учествује у пројекту. На то их је навела студија оправданости изградње гондоле, која каже, да се с обзиром на то да Златибор има 300.000 туриста годишње, уложени новац враћа за пет година. После тог периода очекује се добра зарада - прича Милоје Рајовић.

Траса гондоле
- Пијаца на Златибору
- Спортски терени "Палисада"
- Језеро Рибница
- Торник
- Дужина трасе 9 километара
- Надморска висина на поласку 960 метара
- Надморска висина на крају 1.490 метара.

(Напомена: текст је у потпуности преузет из листа "Блиц" од 27.10.2011.)

Фото: М.Цветковић